BMW Motorrad zaprezentowało najnowsze wersje swoich motocykli średniej klasy, BMW F 900 R i F 900 XR , charakteryzujące się ulepszeniami technicznymi, aktualizacjami wizualnymi i rozszerzonym wyposażeniem standardowym. Te ulepszenia mają na celu zwiększenie wydajności, bezpieczeństwa i komfortu, zaspokajając potrzeby zarówno motocyklistów nastawionych na sport, jak i entuzjastów długodystansowych wycieczek. BMW F 900 R jest pozycjonowany jako dynamiczny roadster, kładący nacisk na zwinność i sportowe prowadzenie, podczas gdy BMW F 900 XR jest dostosowany do dłuższych przejażdżek, oferując ulepszone możliwości turystyczne.
Oba modele są napędzane dwucylindrowym silnikiem rzędowym o pojemności 895 cm³ i mocy 77 kW (105 KM), zgodnym z normami emisji spalin Euro 5+. Standardowa Dynamiczna Kontrola Trakcji (DTC) zwiększa bezpieczeństwo przyspieszania, a nowy sportowy tłumik opracowany we współpracy z Akrapovič poprawia charakterystykę słuchową silnika i zmniejsza masę o 1,2 kg. Istotną poprawą w obu modelach jest wprowadzenie w pełni regulowanych odwróconych widelców teleskopowych. Umożliwiają one kierowcom precyzyjne dostrojenie tłumienia i napięcia wstępnego w celu uzyskania spersonalizowanego prowadzenia.
Dodatkowo, nowe, lekkie aluminiowe koła przyczyniają się do 3 kg ogólnej redukcji masy. Motocykle są również standardowo wyposażone w BMW Motorrad ABS Pro i Dynamic Brake Control (DBC), oferując zaawansowane bezpieczeństwo hamowania w różnych warunkach jazdy. Zmodernizowany tył obejmuje zintegrowane światła kierunkowskazów, które pełnią również funkcję świateł hamowania i tylnych. F 900 XR korzysta dodatkowo z Headlight Pro, wyposażonego w adaptacyjne oświetlenie i funkcję jazdy dziennej dla lepszej widoczności w nocy.
Inne standardowe funkcje XR obejmują port ładowania USB-C, podgrzewane uchwyty i zoptymalizowaną aerodynamikę w celu zmniejszenia oporu powietrza i zwiększenia komfortu podczas dłuższych przejażdżek. F 900 R otrzymuje ulepszenia ergonomiczne, takie jak zmienione położenie kierownicy i podnóżków, promujące bardziej sportową postawę podczas jazdy. Udoskonalenia kosmetyczne, w tym listwy reflektorów w kolorze nadwozia, podkreślają jego charakter zorientowany na osiągi.
Tymczasem F 900 XR zyskuje standardowe ochraniacze dłoni i ulepszony deflektor wiatru dla lepszej ochrony przed warunkami atmosferycznymi, co czyni go silnym kandydatem dla entuzjastów turystyki. Oba modele są oferowane w trzech wariantach kolorystycznych: Snapper Rocks Blue, Triple Black i Lightwhite Racingblue metallic Sport dla F 900 R, podczas gdy F 900 XR jest dostępny w Racing Red, Triple Black i Lightwhite Racingblue metallic Sport.
BMW Motorrad rozszerzyło swoją ofertę wyposażenia opcjonalnego i oryginalnych akcesoriów. Najważniejsze elementy obejmują nowe wysokie siedzenie i wysoką szybę przednią dla F 900 XR, sportowe siedzenie dla F 900 R oraz wybór niestandardowych komponentów, takich jak osłony osi, blokowane miękkie pokrowce i frezowane podnóżki. Te dodatki mają na celu poprawę zarówno funkcjonalności, jak i walorów estetycznych. Dzięki tym aktualizacjom BMW Motorrad potwierdza swoje zaangażowanie w innowacje, zapewniając kierowcom ulepszone osiągi, bezpieczeństwo i opcje personalizacji w segmencie motocykli średniej klasy. – Złożone przez MENA Newswire News Desk.